Den 25 mars anordnas ett seminarium kring ljud och ljudfrågor. Platsen är Mantorp Park och bland annat medverkar Jani Huhtala och Thorwald Wetlesen från Norsonic AS, Stefan Bernström, Anderstorp Raceway och Ragnar Segring, engagerad bilsportare i ljudfrågan.
Ett antal motorsportbanor i Sverige har under 2000-talet fått stora problem med klagomål på buller från närboende, andra bullerstörda och tillsynsmyndigheter. Någon bana har redan fått stänga.
- Den samlade tendensen i den opinion som dessa grupperingar driver är att man helst skulle se att den utpekade anläggningen försvann och med den således även där befintlig motorsportverksamhet. Detta givetvis utan att verksamhetsutövaren erbjuds annat alternativ eller plats, säger Ragnar Segring.
I det läget hjälper det inte att motorsporten sedan flera år drivit ett seriöst miljöarbete med bland annat bränslen, avfallssortering och miljöstationer. Problematiken fokuseras på ljudemissioner, eller buller som de störda säger.
- Detta har också de tillståndsgivande- och tillsynsmyndigheter tagit fasta på. Åtgärdsansvaret och bevisbördan ligger på oss, fortsätter Segring.
Han har under större delen av 2000-talet hjälpt flera större anläggningar (det är de som blir angripna först) med råd i dessa frågor, så att inte banägare blir överkörda av allmänt godtycke.
- Det mesta godtycket tar sig uttryck i att ”bullerstörda” påstår sig vara ”terroriserade” av oacceptabla ljudemissioner från den utpekade motorsportanläggningen.
För att utsatta banor skall kunna bemöta denna – ofta subjektiva – opinion på ett korrekt och sakkunnigt sätt, och för att säkerställa fortsatt verksamhet, behövs kunskap om lagar, förordningar, var sakkunnig hjälp finns och så vidare. Det viktigaste är att verksamhetsansvarig vet vilka ljudtryck som verksamheten släpper ut enligt Naturvårdsverkets Allmänna Råd för Motorsportbanor.
Den 25 mars arrangeras i samarbete med bland annat mätteknikföretaget Norsonic ett seminarium i detta för motorsport så viktiga ämne. Inför säsong 2010 berättar bland annat Ragnar Segring om sina erfarenheter i ljudemissionsfrågor.
- Du kommer garanterat att lära dig ett antal bra-ha-saker för er fortsatta motorsportverksamhet, säger Segring.
Jani Huhtala från Norsonic AS kommer bland annat att ha en teoretisk genomgång av företagets ljudmätare och Thorwald Wetlesen visar hur ett motorsportprojekt för ljudmätning sätts upp.
Stefan Bernström ska berätta om ett ”case study” från Anderstorp Raceway och Ragnar Segring ger aktuell status kring vad som gäller och vad kan vi göra.
För mer information och anmälan kontakta Ragnar Segring på fam.segring@gmail.com
