Trots att Johan Kristoffersson i det närmaste dominerat Carrera Cup Scandinavia under årets säsong är slaget om cuptiteln i högsta grad levande. Då finalen körs på Solvalla i helgen finns chansen för en förare att ta så mycket som 60 nya mästerskapspoäng, vilket ger tabelltvåan Philip Forsman och tredjeplacerade Oscar Palm perfekt läge att sätta press på värmlänningen.
Trots att 21 personer kört Carrera Cup Scandinavia hittills under säsongen – en siffra som utökas till 24 i helgens final – så har det varit stenhårt att ta sig in på prispallen. Den ende tävlande som lyckats sno en seger från Johan Kristoffersson under säsongen är Philip Forsman, som lyckades kvala bäst och sedan vinna racet på Mantorp i somras. Forsman har annars under säsongen revanschsuget kallat sig själv för den eviga tvåan, med sina fyra andraplatser. Forsman och Kristoffersson har totalt sett lagt beslag på två tredjedelar av prispallen hittills under säsongen då de båda har tagit pallplatser i åtta av åtta race. Den sista pallplatsen har snabbe jönköpingssonen Oscar Palm varit trogen spekulant på – något som dock Mattias Stålknapp och Timmy Hansen satt stopp för i varsitt race.
Med detta facit på säsongen fram tills idag är alltså Johan Kristoffersson storfavorit till titeln på Solvalla. Men det är långt ifrån guld och gröna skogar för värmlänningen, som förutom att han både har Porsche och en rafflande STCC-final att tänka på även har rejäl press på sig från Porsche-förarna bakom honom:
- Allt är vidöppet och jag kan inte ta någonting för givet. Om jag skulle bryta i fredagens race så riskerar jag att Philip vinner och att jag får starta sist med tre poängs underläge i racet på lördagen. Det bästa hade såklart varit att vinna redan i fredagens race. Då tror jag att jag skulle säkra min mästerskapstitel och det hade varit extra fränt att få vinna det första racet någonsin på Solvalla, precis på samma sätt som jag gjorde i Östersund tidigare på säsongen, säger Johan.
Solvalla, bara några banlängder från centrala Stockholm, har inför finalen byggts om och på den välrenommerade travbanans spår och innerplan har en 1250 meter lång racingbana byggts upp. Med tanke på den kompakta arenan så blir det en ganska trång bana som dock piggas upp av två långa rakor och det faktum att chanserna till dramatik och närkontakt mellan bilarna ökar. Eller som Johan uttrycker det:
- Det kommer bli riktigt svårt att köra om, men det förutsatter ju att inte någon gör något misstag. Det är ju inga maskiner som kör – så det kan ju bli omkörning ändå…
Vad som händer i helgens två race och vem som tar hem den åtråvärda segern i Carrera Cup Scandinavia återstår att se – men klart är att när en enhetsklass som Carrera Cup Scandinavia kör på en helt ny bana innebär det förutsättningar som blir nästan exakt lika för alla tävlande. Därmed kan publiken som kommer till Solvalla räkna med en spännande helg med tuffa fighter och bländande racing!
Källa:Pressrelease
