Precision och höga farter

I Racing handlar det oftast om ombyggda specialfordon, men det finns klasser där bilarna är väldigt nära standard. Det är där många kommer in på racingspåret. I formelklasserna saknar bilarna både tak och skärmar. Här är Formel 1 det absolut vassaste och Sverige har stolta traditioner att försvara. I år har vi ingen svensk förare i F1, men väl två i USA:s högsta serie IndyCar!

Populärt på breddnivå är långlopp, där samma bil körs i flera timmar fast med olika förare. En och annan förverkligar drömmen om en start i klassiska 24-timmars på LeMans för sportvagnar. Svenska förare har under årens lopp vunnit internationella mästerskap i F2, F3, Formel Ford, Formel 3000, Cart, Indy 500, BTCC och tyska DTM m.m.

Graf på racingklasser

Racingen idag har blivit en djungel med över 100 klasser och vi skall här och nu försöka reda ut hur dessa hänger ihop och vad man kan välja på:

I dag har vi endast en modern formelbilsklass kvar i Sverige och det är Formula Nordic Länk till annan webbplats.. Det är där en del kartingungdomar hamnar, om de har formelbilsambitioner… Sedan många år är det i stället standardbilsracingen som är dominerande i Sverige. Framförallt efter STCCs intåg i Sverige 1996.

Om man vill börja med racing finns det några klasser som lämpar sig bättre än andra för nybörjare:

Om man vill börja redan det år man fyller 14 år får man välja Renault Junior Cup eller Aquila Formula 1000 Länk till annan webbplats. som båda körs i SSK-Serien Länk till annan webbplats.. När man blir 15 år kan man börja köra Formula Nordic Länk till annan webbplats., Legends Länk till annan webbplats., NXT Gen Cup Länk till annan webbplats., Ginetta G40 Länk till annan webbplats., DS3 Cup Länk till annan webbplats., VolvoCupen, Mazda MX-5 Standard Cup Länk till annan webbplats. eller B-Zero Racing Länk till annan webbplats.. Från 16 år får man köra Roadsport C Länk till annan webbplats. och Radical Länk till annan webbplats.. När man fyllt 17 år får man välja vad man vill…

Racingen i Sverige är indelat i olika serier: Mästerskapsserien, Sportvagnsmästerskapet Länk till annan webbplats., SSK-Serien Länk till annan webbplats., Historisk Racing Länk till annan webbplats., Långlopp och klubbracing.

I Mästerskapsserien körs Porsche Carrera Cup Scandinavia Länk till annan webbplats., V8 Thunder Cars Länk till annan webbplats., Formula Nordic Länk till annan webbplats., Ginetta GT5 Challenge Länk till annan webbplats., Radical Länk till annan webbplats. och Legends Länk till annan webbplats..

Sportvagnsmästerskapet Länk till annan webbplats. har körts sedan 1960 och där ingår Modsport, Roadsport, MX-5 Cup Länk till annan webbplats., RS & Clubman (inkl några underklasser).

SSK-Serien Länk till annan webbplats. har körts sedan 1971 och var under många år den ledande breddklassen inom svensk racing. I dag kör man VolvoCupen, Renault Junior Cup, SSK klass 1, 2 & 3, Classic samt Aquila Formula 1000 Länk till annan webbplats. och en rad gästklasser.

I Racerhistoriska Länk till annan webbplats. klasser kör man alla bilar före år 2000, men dessa ligger reglementsmässigt under Historiska utskottet.

I Långlopp körs klasserna: Nordic Endurance 1/Race4fun Länk till annan webbplats., MSLS Länk till annan webbplats., NSHC Länk till annan webbplats. och B-Zero Racing. Länk till annan webbplats.

I klubbracingen hittar vi Porscheklubben Länk till annan webbplats., Alfa Romeoklubben Länk till annan webbplats., BMW klubben Länk till annan webbplats. osv.

I texten ovan finns massvis med länkar till alla klasser för er som vill veta mer. Under fliken ”Tävlingskalender” kan ni se var och när dessa tävlingar körs. På hemsidan Svensk Racing Länk till annan webbplats. hittar ni alla resultat.

Lycka till 😊

Bengt-Åce Gustavsson

Sidan uppdaterades den 01 mars 2026