Resultatet av Svensk Bilsports enkät Trygg Idrott

Att känna sig trygg och att få vara den man är i sitt deltagande inom idrotten och slippa hat, hot och sexuella trakasserier ska vara en självklarhet. Tyvärr är det inte alltid så. Något som Riksidrottsförbundet arbetar hårt med och har där sin tjänst Visselblåsaren där den som är utsatt kan anmäla anonymt.

Även inom bilsporten finns drabbade men förbundet har ett tydligt ansvar och en stark vilja att tillsammans främja ett respektfullt och tryggt bemötande mellan alla bilsportkollegor. Under året genomförde Svensk Bilsport en enkät kopplat till Trygg Idrott inom bilsporten.

Här presenteras resultatet av enkäten som fanns att ta del av på förbundets hemsida. Totalt medverkade 1273 personer fördelat på 86,2 procent män, 13 procent kvinnor, 0,4 procent icke binära och 0,4 som inte ville svara.

Av undersökningen framkommer att de som blivit utsatta för någon form av sexuella trakasserier, har blivit det i anslutning till tävling. Men siffran för att detta har skett i anslutning till möten och sammankomster är nästan lika hög som utsattheten på Sociala Medier.

– Vi ser att av de svarande i underökningen är siffran för de som blivit utsatta låg. Det är bra, men naturligtvis vill vi ha ett nollresultat. Dessvärre är siffran för de drabbade som inte fått eller vetat om hur de kan få stöd alldeles för hög bland de drabbade. Där måste det finnas tryggare och tydligare information om var och hur man anmäler en händelse. Det behöver vi verkligen se över hur vi som förbund ska genomföra, säger Mikael Johansson, generalsekreterare Svensk Bilsport.

Inom förbundet finns ett samarbete med Prinsparets stiftelse och deras projekt Nej till Näthat samtidigt genomförs en uppdatering av bilsportens Fair Race.

– Det arbetet pågår nu och utifrån undersökningen ser vi att vi behöver förstärka delar av informationen i den. Riksidrottsförbundet har sin visselblåsar-funktion som är bra och till för hela Idrottssverige. Där kan görs anmälan till Riksidrottsförbundet som är en neutral mottagare. Något som säkerligen kan hjälpa i vissa fall om den drabbade känner sig osäker på att anmäla. Men vi måste även ha egna kanaler inom bilsporten där den utsatta känner sig trygg, avslutar Johansson.

Se enkäten här. pdf, 89.4 kB.