Om Folkrace

Börja köra
Vill man börja köra är det bäst att söka kontakt och bli medlem i en klubb som har bana och arrangerar träning och/eller tävling. Efter det letar man upp en förarlicenskurs. (Kolla med klubben eller ditt distrikt.) Sen skaffar man en bil. Antingen bygger man en, eller så gör man enligt det som står nedan.

Efteråt är alla bilar till salu
Täta race med lite bök och stök. Bilarna är billiga och banorna är byggda för att hålla farten till max 80 km/h. Med sådana ingredienser är Folkrace en riktig breddsport, och den allra största bilsportgrenen där hela familjen kan dela på samma bil. Det finns runt 130 banor i landet, och det arrangeras ungefär 450 tävlingar årligen. Varje heat börjar med att sex bilar ställs upp i bredd och det blir ofta trångt in i första kurvan. Det smäller i plåten, någon snurrar och ibland blir det bilar kvar i jordvallarna. Banorna är enkla slingor, med packad jord och grus i botten men även asfalt förekommer.

När segraren korats i A-finalen, är alla bilar till salu. Det är bara att lägga ett anbud på startnumret och hoppas på tur, för ofta är det lång kö till anbudsdisken! Priset är 11 000 kronor, prutat och klart. Lackskador hör till, men säkerhetsburen kontrolleras noga liksom bärande karossdelar. Däremot kan det gömma sig en motor under huven som inte hör till just den bilmodellen…

Det är tillåtet att delta från det år man fyller 15 år, och många ägnar med förkärlek några dagar av semestern till någon av landets alla populär Folkracefestivaler. Några utövare söker sig vidare till Bilcross eller Rallycross, men de allra flesta stannar kvar därför att i Folkrace är alla nästan som en enda stor familj.